sábado, 1 de agosto de 2009
asistencia judicial
martes, 19 de mayo de 2009
¡DENUNCIAN GRAVES IRREGULARIDADES EN LA MUNI!
Lo señalado anteriormente tiene directa relación con la denuncia conocida a nivel nacional sobre la exoneración por razones políticas por parte de la Alcaldesa Eda Mansilla, de más de diez funcionario de la Municipalidad de Pucón con un costo por concepto de indemnizaciones y otros haberes asociados de sobre los $ 45.000.000 (Cuarenta y cinco millones), sin estar contemplado dicho gasto en el presupuesto municipal.
En efecto, del análisis de los informe publicados se confirma que la municipalidad distrajo o dio un uso indebido a recursos financieros superiores a $ 45.000.000, sin que dichos dineros hayan sido asignados por la vía de una modificación presupuestaria y previa aprobación del Concejo Municipal, a la cuenta de gasto respectiva que en este caso corresponde al SubTítulo 23 = Prestaciones de Seguridad Social; Item 01 = Prestaciones Previsionales; Asignación 004 = Desahucios e Indemnizaciones (de manera simple: imputación presupuestaria 23.01.004) del nuevo Clasificador Presupuestario que es de aplicación obligatoria para toda la administración pública incluidas las municipalidades, a partir del año 2008.
Planteado el tema de forma simple y del análisis de cuentas, se puede afirmar categóricamente que la municipalidad gastó más de $ 45.000.000, en desahucios en indemnizaciones en el primer trimestre del año, sin que exista en el ejercicio presupuestario de dicho período ni un solo antecedente o referencia de este millonario gasto. Surgen entonces dos interrogantes ¿De dónde fueron sacados estos dineros? ¿De qué cuenta pudieron ser malversados estos recursos?.
A lo anterior se suma un hecho aun más grave y este dice relación a que, con la clara intención de mejorar o corregir una secuencia de acciones que podrían enmarcarse en ilegalidades, se presenta al Concejo Municipal con fecha 15 de abril 2009, una modificación presupuestaria que se analizaría en reunión de 22.04.2009 como efectivamente aconteció, la cual contiene datos y cifras falsas de falsedad absoluta y, pese a ello, el honorable la aprueba sin ningún tipo análisis, excepto las objeciones hechas presente por el Concejal Sr. Álvarez.
La aludida modificación pretendía, entre otras cosas, y de hecho pudo materializarse a no ser por la denuncia pública realizada hace algunos días por este mismo medio, que las exoneraciones políticas llevadas a cabo por la alcaldesa Mansilla, traerían consigo un importante “ahorro de recursos” para la municipalidad y en particular para el Departamento de Educación, omitiendo deliberadamente al Concejo Municipal información relacionada con los más de 15 nuevos contratos para este mismo departamento en el periodo Enero – Mayo de 2009. Si promediamos en $ 300.000 el costo de cada contrato, se llega a un gasto anual no presupuestado de $ 40.500.000. (Considera 9 meses de mayor gasto). Bueno, ¿ese el tipo de “ ahorro “ y de administración que queremos para esta comuna?.
Esta es parte de la realidad de la Municipalidad de Pucón, porque hay más, sin embargo lo confirmado es lo que se ha señalado, lo otro está en proceso de verificación y ratificación.
Los hechos son sustantivos y acá aparece comprometida directamente la responsabilidad de la Alcaldesa, del Concejo Municipal y de las jefaturas intervinientes en los actos irregulares, situación que amerita poner los antecedentes en manos de la Contraloría General de la República y efectuar la denuncia ante el Ministerio Público si, como consecuencia de la investigación que se deberá llevar a cabo, se determina la existencia de hechos constitutivos de los delitos tipificados en los artículos 233, 235 y particularmente en el 236 del Código Penal. A raíz de todo lo anterior, comienzan sernos familiares terminologías como: Notable Abandono de Deberes; Responsabilidad Funcionaria; Responsabilidad Solidaria; Juicio de Cuentas; Responsabilidad Administrativa; Inhabilidad para Ejercer Cargo Público y tantos otros relacionados.
Por otra parte, llama la atención que no se haya informado al Concejo Municipal, las cuatro Demandas Laborales interpuestas en contra de la Municipalidad y a la que sumarán en los próximos días otras tres. Estas son parte de las acciones agendadas a las que se sumarán demandas civiles por daño moral y una denuncia ante la Corte Interamericana de Derechos, por abuso y discriminación ejercida por un ORGANO DEL ESTADO representado en este caso por la Municipalidad de Pucón.
Finalmente un mensaje para aquellos defensores de causas perdidas: A no perder de vista que las verdaderas y únicas víctimas de todos estos hechos son los exonerados políticos en democracia, que, sin mediar evaluación o estudio previo alguno, fueron despojados de sus empleos sin causa justificada ni fundamento, sólo razones políticas. De la ignorancia, revanchismo, desconocimiento, negligencia, falta a sus deberes no somos responsables ni menos podemos hacernos cargo; únicamente aspiramos a ejercer nuestros legítimos derechos que nos otorgan la Constitución y las Leyes. Exonerado Políticos en Democracia
Email: exoneradosendemocracia@gmail.com
martes, 21 de abril de 2009
¡GRAVE DENUNCIA DE ABANDONO REMECE A COMUNA!
Esta condición fue descubierta por la propia alcaldesa Violeta Cea quien impactada al ver en terreno la cruda realidad de Juan Hueiquimil del sector de Tranahullin, decidió tomar acciones inmediatas para ir en ayuda de este hombre.
Por ello y acompañado del director de obras Rodrigo Masa, la directora del Departamento de planificación Ximena Ibacache y representantes del a constructora Parques Jhonson visitaron la deficiente vivienda con el objeto de construir otra en su remplazo y mejorar la calidad de vida de este ex temporero que actualmente se encontraba cesante.
En terreno los profesionales evidenciaron la dramática realidad de este hombre. Además de no saber leer ni escribir, tampoco tenía certeza de su edad exacta y mucho menos la capacidad de dimensionar su propia indigencia. Pese ha vivir por años en ese lugar, Juan jamás había sido encuestado, no estaba dentro de ningún programa de ayuda social y según testimonió nunca antes había sido visitado por funcionarios del municipio.
Tras la visita a este hombre la alcaldesa de Cholchol Violeta Cea manifestó “Antes de que se inicien las lluvias este hombre del sector de Tranahullin podrá contar con un techo digno para pasar el invierno. Sin embargo lamentó que la anterior administración no se preocupara de estos casos dejando en flagrante abandono a personas que necesitan con urgencia la ayuda”.
Cea agregó “que este caso representa al de muchos adultos mayores que se encuentran en graves condiciones de pobreza y abandono al interior de los sectores rurales de Cholchol. En este sentido la primera autoridad comunal expresó “lo preocupante de ésta situación, la cual-agregó requiere de una rápida e integral intervención de todos los organismos no solo municipales sino también del gobierno para que historias tan lamentables como éstas no se vuelvan a repetir”.
martes, 14 de abril de 2009
Eduardo frei
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Eduardo Alfredo Juan Bernardo[4] Frei Ruiz-Tagle (n. Santiago, 24 de junio de 1942) es un ingeniero civil[5] [6] y político democratacristiano chileno, cuarto hijo de los siete[4] [7] [8] que tuvo el fallecido ex Mandatario Eduardo Frei Montalva[6] [9] [10] [11] [12] [13] con la también fallecida ex Primera Dama del país, María Ruiz-Tagle Jiménez.[5] [6] [9] [14] Fue Presidente de Chile en el periodo comprendido entre 1994 y 2000[6] [8] [15] y actualmente se desempeña como senador de la República en representación de la XIV Región de Los Ríos para el periodo 2006-2014.[6] [16] [17] [18]
Su mandato presidencial tuvo como sello la profundización del modelo de "regionalismo abierto",[19] [20] [21] el cual consiguió estrechar las relaciones internacionales en el plano económico con una gran cantidad de países.[6] De esta forma, Chile logró ingresar como miembro asociado al Mercado Común del Sur (Mercosur)[21] y dio inicio a negociaciones que en el siguiente gobierno llevarían a la firma de sendos tratados de libre comercio con países como los Estados Unidos y China, y economías como la de la Unión Europea (UE) y la de la Asociación Europea de Libre Comercio (AELC).[22]
Su administración -la segunda tras la salida del poder del general Augusto Pinochet- también estuvo marcada por el crecimiento de la economía[23] en particular en los primeros cuatro años de su mandato,[6] avances en infraestructura por medio de la asociación con privados,[6] desarrollo de la reforma educacional[6] [21] y el inicio de una histórica reforma al sistema procesal penal.[6] [24] [25] [26]
Actualmente Frei es el candidato presidencial de la oficialista Concertación de Partidos por la Democracia de cara a las elecciones presidenciales de diciembre de 2009. Esta nominación la alcanzó tras conseguir la proclamación de su tienda,[27] [28] así como la del Partido Socialista y la del Partido por la Democracia[18] [29] [30] [31] [32] entre diciembre de 2008 y enero de 2009, tras el retiro de la carrera del ex Presidente Ricardo Lagos, el 4 de diciembre de 2008,[33] y del Secretario General de la Organización de los Estados Americanos, José Miguel Insulza,[34] un mes después. El apoyo del Partido Radical Social Demócrata, el más pequeño de la coalición, lo consiguió el 5 de abril de 2009, tras superar por más de veinte puntos porcentuales al senador José Antonio Gómez en las elecciones primarias realizadas en las regiones de O’Higgins y el Maule, margen establecido por los comandos para poner fin a la disputa internalunes, 16 de marzo de 2009
Polémica por construcción de doble vía en ruta Freire-Villarrica

En Obras Públicas aseguran que el proyecto no es viable, al menos por ahora.
carolina torres m.
Más de 20 accidentes, con 24 heridos y tres víctimas fatales es el dramático saldo que en el reciente verano dejó una de las rutas más temidas de la región: la que une a las comunas de Freire y Villarrica, siendo además la puerta de entrada a la zona lacustre de La Araucanía.
Precisamente, debido al alto número de accidentes que ocurre fundamentalmente en verano debido al aumento del flujo vehicular y a las deficientes condiciones de la ruta, el diputado del PRSD, Fernando Meza, insistió que las autoridades nacionales del Ministerio de Obras Públicas deben comprender que se hace urgente la construcción de la doble vía para la carretera de 61 kilómetros que une a Freire con Villarrica.
"Es lamentable encontrarse con estas cifras que ubican a esta carretera como la más peligrosa de la región", aseguró el parlamentario quien dijo que el número de vehículos que circulan por esta vía durante los meses de verano triplica su capacidad, pudiendo llegar a los 50 mil automóviles en un fin de semana veraniego, según las cifras del propio MOP.
"La vida de un ser humano vale más que todo el oro del mundo, por lo tanto el Ministerio de Obras Públicas debe dar respuesta a la ciudadanía e iniciar ya los estudios de construcción de la doble vía Freire-Villarrica, de esta manera no sólo se evitarán muertes, sino que además se va a potenciar el turismo y la economía en esta zona tan deprimida que hoy día arrastra alto niveles de cesantía", indicó.
Más de un año
A juicio del parlamentario, desde hace más de un año existe un proyecto y una solicitud de algunos empresarios para concesionar esta vía, sin embargo "el MOP -dijo- está todavía con estas carpetas guardadas y es por eso que yo he solicitado personalmente al ministro de Obras Públicas, Sergio Bitar, que terminemos con esta tortura para los automovilistas".
El diputado dijo que hoy se reunirá nuevamente con el ministro, pese a que con anterioridad el MOP ya habría señalado que no existe viabilidad para este anhelado proyecto.
"hoy día no es posible "
No cabe duda que contar con una doble vía entre Freire y Villarrica sería un lujo para nuestra región. Sin embargo, al menos en el corto plazo, la construcción de esta esperada carretera está descartada por las dos vías posibles de materialización del proyecto.
Así lo dio a entender el seremi de Obras Públicas, Alfredo Vallejos, quien dijo que a través del plan de concesiones la construcción de la doble vía no resulta rentable para el sector privado según los estudios que se han desarrollado. Por otra parte, si el Estado asumiera la construcción de esta carretera, debería desembolsar la nada despreciable suma de 60 mil millones de pesos que es más que todo el presupuesto que tiene el ministerio para la región.
"Si bien todos coincidimos en que sería espectacular, yo como seremi no podría decir que sí es factible hacerlo vía financiamiento normal porque es imposible que nos den esa cifra. Aunque las frecuencias de tránsito vehicular son importantes, sólo se llega a un peak en los meses de verano y el resto del año baja, por lo que el modelo de negocios no da", aseguró la autoridad regional.
Pese a ello, Vallejos no descarta que la propuesta se pueda reestudiar en un tiempo más, pero siempre pensando en sacar adelante la iniciativa a través del plan de concesiones.
"Si pavimentamos el camino internacional, la zona va a ser una opción desde este punto de vista y puede aumentar la frecuencia de vehículos durante todo el año. Esto lo podríamo estar midiendo todo este año y ahí si los datos dan, se puede reestudiar el tema y volver a insistir mediante el modelo de negocios porque de otra manera no hay alternativa", indicó.
Según dijo, nuevas luces sobre la materia podría haber el año 2010. "Hoy día no es posible. Pero si Argentina toma esta zona como un paso internacional de carga, la situación puede cambiar y podría ser perfectamente rentable", aseveró.
Finalmente el seremi insistió en que los esfuerzos del sector están dirigidos en este momento a pelear el financiamiento en el nivel central de una segunda ruta entre Villarrica y Pucón que permita descongestionar la actual y única vía que existe. "La opción que tenemos es la segunda faja, donde ya existe una ruta. Entre Villarrica y Pucón es donde tenemos el verdadero cuello de botella", concluyó Vallejos.